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2024年11月15日23时许，天舟八号货运飞船在长征七号遥九运送火箭的推举下，胜仗参预预定轨说念，太阳帆板伸开荒电泛泛，辐照任务获取圆满得胜。本次任务中，天舟八号遴荐3小时自主快速交会对接模式，将运送新一批“天际包裹”胜仗抵达“玉阙”。

天舟八号货运飞船是寰宇现役货品运送智商最大、货运后果最高、在轨支撑智商最全的货运飞船，由航天科技集团五院抓总研制。继天舟七号解锁3小时快速交会对接模式后，天舟八号在本次任务中将3小时“速运”决策升级为老例操作。

飞船制导导航与范畴（GNC）系统是货运飞船翱游天际的“领航员”，保险“天际抓手”既准又稳。从飞船与火箭离别，再与空间站交会对接，到飞船从空间站裁撤、受控再入大气层的全历程，均由它发达。截止当今，我国已先后在轨考据和实施了2天、6.5小时、2小时和3小时交会对接决策，空间交会对接本事兑现了无间卓绝和完善。

不同于天舟七号的本质性质，天舟八号完成了轨范3小时交会对接模式的首航。该模式兼具2小时决策的“快”和6.5小时决策的“可靠”等上风，裁汰了对火箭入轨条目、测控精度、敏锐器及导航精度、制导范畴精度等方面的要求，使得任务膨胀的生动性和可靠性得以提高，是我国航天现时本事水平条目下的最优解。

航天科技集团五院李志辉先容，合营3小时最优决策，天舟八号GNC系统作念出一系列优化诊疗：增多了使用多种货运飞船发动机诊疗空间站轨说念的形态，让空间站的轨说念诊疗形态愈加生动，飞船不错更好地融入空间站组合体；优化了交会对接姿态范畴模式，湮灭了辐照窗口对动力的敛迹，让辐照时刻的弃取变得愈加摆脱——兑现“每天齐有辐照窗口”。

空间站工程参预愚弄与发展阶段后，航天员弥远驻留开展在轨科学考试成为常态。本次天舟八号装载的航天员系统生计物质、空间站系统平台耗尽品及维修备件、愚弄实（试）验样品和成就次序等货品多达247件，运送物质总重约6吨。这些货品用来保险神舟十九号、神舟二十号两批航天员乘组，其中还包含春节、中秋、端午等节日礼包，以及将在天际中渡过生辰的每位航天员的专属生辰礼包。

为了提高航天员在轨生计品性，让航天员大略吃上更多极新果蔬，同期进一步拓展低温考试样品装载智商，丰富在轨科学考试名目，天舟八号的“带货”智商再次升级。航天科技集团五院团队为货运飞船奥密缱绻了更动导轨，使“天际雪柜”低温锁柜兑现“盘曲腾挪”，侧操作口具有更大的操作空间。这一更变使飞船“肚量”再增一倍，能多装102千克的货品。

一批脾气“货品”将跟着天舟八号开启天际之旅。“天舟货运飞船不仅完成为空间站运送货品和补给激动剂的既定职责，同期也为各高校、科研院所提供更多搭载空间科学考试载荷的契机。”李志辉说，这次任务中，天舟八号货运飞船无间久了空间科学商议平台作用，搭载了4项新式考试载荷，为新本事的膨胀愚弄和空间科学本事发展作出蹙迫相沿。

记者：李祺瑶